南京消防站用的红蓝滑升门

防站用滑升门颜色要用大红色,并且要求消防应急一键开启系统,就是在应急室要有一个开关,同时控制所有门的开闭。由于消防站的车库类似与民用车库,所以消防站用的滑升门一般都是转弯滑升门。西朗公司专业生产消防站滑升门,合作的客户有:盐城消防大队,青海消防大队,太仓消防大队,苏州消防站,蒙古消防站,伊拉克中石油消防站等。

帘片材质: 采用双层高强度、高韧性、耐腐蚀铝合金挤压成型。

表面处理: 经典粉末喷涂工艺,其特点是耐久性强,抗老化、抗腐蚀、不褪色,易维护,长久如新。

开启速度: 平均速度每分钟可达12-18米;

运行原理: 以多关节活动的门片串联在一起,固定在导轨滑道内,以门上方卷轴为中心上下转动。

驱动原理: 用专用电机带动卷帘中心轴转动,达到卷帘开关,当转动到电机设定的上下限位时自动停止。

外观性: 门体的内外表面经过特别处理,可以满足各种现代化工业厂房的外观要求。

抗风性: 通过门板内部加强处理,配合其他加强配件,西朗工业门可以承受12级大风的要求。

透光性: 西朗提供矩形或椭圆形设计的双层隔热玻璃,外部包围柔性橡胶的透视窗口,提供了良好的采光性和透明度。

工业消防滑升门组成:

门板: 门板总厚度为40mm±1mm,双面0.4mm厚彩涂钢板,颜色为定制红色,涂层处理自上向下为聚脂涂层、底漆、钝化层、镀锌层,桔纹压花,正反面条形压筋加强门板强度。二层钢板之间充填硬质聚氨酯发泡料,密度约46kg/立方,导热系数小于0.033W/m.k。在安装铰链位置设有连续钢带,以保证铰链牢固安装。在5m以上的门板,每块门板内侧面设置一条加强筋以保证门板有抗十二级以上的抗风强度。在分节门板底部设有三元乙丙橡胶密封条,该密封条内设有安全气囊。门板二侧封头均为δ=1.0mm镀锌钢板封头片。

五金配件: 门板连接铰链为热镀锌冷轧钢板冲压制作。材料厚度δ=2.0mm,镀锌厚度大于28mm。导轨为δ=2mm热镀锌钢板辊压制作的3英寸工业门专用导轨;导轨截面形状带有防脱钩,以确保导轮在导轨内平稳运行;导轨护板为δ=2mm热镀锌钢板辊压制作,护板上设有门侧密封橡胶的插槽及与导轨连接的安装孔;导轮采Φ72mm工业门专用导轮,导轮材料为耐磨尼龙,内含滚轮轴承、运行平稳、无噪音。其余五金配件均采用热镀锌钢板冲压制作,尺寸准确,互换性好。

平衡系统: 滑升门采用扭簧平衡,平衡扭簧根据门重负荷软件计算而设计制作的扭簧,使平衡达到优秀状态。扭簧材料选进口弹簧钢制作,确保使用寿命超过80000个循环周期。滑升门平衡轴为Ф25.4实心圆钢,在平衡轴上装有扭簧断裂保护装置,该装置能在平衡扭簧断裂时,防止门板坠落;提升绳轮为铝质柱形绳轮。提升钢丝绳安全系数大于门重的5倍,并在门板上设置防钢丝绳断裂,确保门板安全运行。

安全保护装置: ①、在门的底部设有安全气囊,在门的关闭过程中遇碍物能自动反向运行到全开状态; ②、在门的底部二端设有刀片式钢丝绳断裂保护器,当提升钢丝绳断裂,门体运动速度加快时,该装置能切入导轨,阻止门体坠落; ③、在电机设有脱开离合装置,切换至手动时,可手动操作门体运动。

密封条: 门洞顶部及二侧均设置三元乙丙橡胶密封条,在门体底部设置三元乙丙橡胶安全气囊及密封翼,确保门体与建筑间的良好密闭性。

工业滑升操作: 操作方式包括手动控制和电动控制,可在每樘门旁设有操作按钮盒,通过按钮来启闭门体。可以手动操作,也可以在电机上设有离合脱开装置,切换至手动时,可手动操作门体运动。

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